小米汽車答網(wǎng)友問(第九十五集)
01
小米汽車已交付10萬臺(tái),小米今年還剩1個(gè)月,汽車新目標(biāo)13萬交付能達(dá)成么?
我們有信心。答網(wǎng)第集小米汽車于11月13日實(shí)現(xiàn)了第10萬輛整車的友問下線,230天的小米時(shí)間創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)新車企最快下線紀(jì)錄。截止目前,汽車小米汽車已經(jīng)完成了第10萬輛新車交付。答網(wǎng)第集
這也不是友問我們第一次上調(diào)生產(chǎn)交付目標(biāo)。接下來不到一個(gè)半月的小米時(shí)間內(nèi),完成3萬輛的汽車交付,是答網(wǎng)第集一個(gè)挑戰(zhàn),但基于工廠產(chǎn)線能力和全國(guó)銷交服體系能力的友問不斷提升,我們有信心能做到。小米感謝大家的汽車支持!
02
小米SU7除了可顯示CLTC續(xù)航里程數(shù)外,答網(wǎng)第集還有其他顯示邏輯么?
小米SU7提供CLTC續(xù)航、預(yù)估續(xù)航兩種不同的續(xù)航里程顯示方式。其中預(yù)估續(xù)航,針對(duì)氣溫差異和駕駛習(xí)慣差異,綜合考慮了高溫、低溫和激烈駕駛等工況,能實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的續(xù)航預(yù)估。
您可根據(jù)自己的使用需求,在中控屏點(diǎn)擊“系統(tǒng)設(shè)置-充放電-續(xù)航顯示方式”,實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航和預(yù)估續(xù)航之間自由切換。
小米SU7擁有優(yōu)秀的超低能耗及續(xù)航表現(xiàn),非常多專業(yè)媒體及用戶對(duì)SU7的續(xù)航表現(xiàn)均給出了極高的評(píng)價(jià)。小米SU7三個(gè)配置版本,分別提供了700km、830km及800km的官方續(xù)航里程,均可以提供令人安心的出行體驗(yàn)。
03
小米SU7在低溫條件下長(zhǎng)時(shí)間停放,小電瓶會(huì)沒電么?
無論燃油車還是新能源車,低溫長(zhǎng)時(shí)間靜置都有可能導(dǎo)致小電池虧電,最終車輛無法啟動(dòng)。但小米SU7標(biāo)配了鋰離子小電池,其相比傳統(tǒng)鉛酸電池具有更好的低溫啟動(dòng)性能,同時(shí)其還通過內(nèi)置BMS實(shí)現(xiàn)了智能補(bǔ)電/智能保電等智能化控制,最大程度避免了低溫下車輛長(zhǎng)時(shí)間靜置導(dǎo)致的小電池虧電問題。
智能補(bǔ)電,即小電池電量低于一定閾值時(shí),車輛自動(dòng)打通高壓電池為小電池補(bǔ)電,從而降低小電池虧電的可能性,且該過程由智能化控制,用戶無需干預(yù);同時(shí),高壓電池的電量也有安全閾值,避免車輛長(zhǎng)時(shí)間停放,高壓電池電量放空。
智能保電,即高壓電池電量低于安全閾值,無法繼續(xù)為小電池補(bǔ)電,小電池電量也降低到更低的安全閾值時(shí),整車自動(dòng)斷開供電電路,并通過小米汽車APP提醒用戶,此時(shí)用戶返回車輛仍可正常解鎖、啟動(dòng)車輛,無需救援,就近通過充電槍充電即可恢復(fù)整車正常功能。
以上的智能補(bǔ)電、智能保電功能,既可以最大程度確保小電池不虧電、高壓電池不虧電、車輛不趴窩,又能避免小電池?fù)p壞。此外,小米SU7鋰離子小電池的壽命也遠(yuǎn)長(zhǎng)于傳統(tǒng)鉛酸小電池,用車成本更低,其重量、體積也均優(yōu)于傳統(tǒng)鉛酸小電池。